多哈

　　編者按：2014年最後半個月，是年休假最後的一趟末班車了。那麼，在此提起國家法定年休假，你是醉了？還是痛了？請關註紅網特別報道《2014年：年休假，年年難休》：
　　系列報道
　　年休假(1)：一到年底就清零 沒休假的“累覺不愛”
　　年休假(2)：近七成網友沒休年假 近九成人不敢或不知維權舉報
　　年休假(3)：年休假制度落實差 職工可投訴舉報
　　年休假(4)：湖南省人社廳：休年假需服從單位安排 自動放棄無補償
　　紅網長沙12月17日訊（記者 劉容 劉玉先）帶薪年休假制度出台已有多年，如今仍面臨著“想休不敢休、想休不能休”的尷尬局面。
　　究其原因，主要是企業認為放開帶薪休年假，不僅會影響生產進度，還會增加人力成本，而職工為了保住飯碗和職位往往選擇容忍。
　　對此，相關專家呼籲認為，企業、職工乃至整個社會都應該加強帶薪休假的意識，推動這項制度常態化；同時，帶薪休假落到實處必需得到法律支持。
　　研究員郭輝東：職工要有休年假意識
　　
　　湖南省政府經濟研究信息中心原巡視員、經濟與人才學研究員郭輝東認為，總體上看，我國上班族的假期質量還比較低。
　　“五一小長假3天，基本出不了遠門，國慶雖有7天，但到處人山人海，出門難，春節基本得回老家過年。”郭輝東說，正因此，職工個人的年休假將對旅游業和交通出行起到很好的調節作用，大家可以結合自己的時間外出旅游，而不僅是扎堆在五一、國慶兩個節假日上。
　　為了保障職工利益，近年來，我國官方數次強調落實帶薪休假，並明確將帶薪年休假制度落實情況納入各地政府議事日程。郭東輝認為，這釋放出了一個很好的信號，政府層面將越來越重視職工帶薪休假。
　　“接下來，職工也要有帶薪休假的意識。”郭輝東說，如今許多上班族工作壓力大，年休假可以很好的平衡工作和生活，因此，除了企業要主動落實外，廣大上班族也要有這方面的意識，共同推動帶薪休假常態化。
　　研究員方向新：帶薪休假落到實處需法律支持
　　對此，湖南省社科院研究員方向新認為，想讓帶薪休假落到實處，必然要動用勞動監察，而要動用勞動監察的力量，又勢必需要法律的支持。
　　因此，方向新認為，應儘快出台落實帶薪休假的相關細則，進一步加大勞動監察部門主動監督和追責力度，像《職工帶薪年休假條例》規定了欠假不整改要加付賠償金，但具體標準語焉不詳。
　　他進一步解釋說，儘管《企業職工帶薪年休假實施辦法》里明確了應按照未休年休假工資報酬的數額向職工加付賠償金，但罰責力度還太小。是否可以加大力度，規定為年休假工資報酬的五到十倍，從而讓違法成本加大；同時，應休未休的比例應設定上限，比如規定不得超過5%，以促使勞動者享受作息的權益。　　（原標題：年休假(5)：專家呼籲：帶薪休年假常態化 落到實處需法律支持）