編者按:2014年最後半個月,是年休假最後的一趟末班車了。那麼,在此提起國家法定年休假,你是醉了?還是痛了?請關註紅網特別報道《2014年:年休假,年年難休》:
  系列報道
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  紅網長沙12月17日訊(記者 劉容 劉玉先)帶薪年休假制度出台已有多年,如今仍面臨著“想休不敢休、想休不能休”的尷尬局面。
  究其原因,主要是企業認為放開帶薪休年假,不僅會影響生產進度,還會增加人力成本,而職工為了保住飯碗和職位往往選擇容忍。
  對此,相關專家呼籲認為,企業、職工乃至整個社會都應該加強帶薪休假的意識,推動這項制度常態化;同時,帶薪休假落到實處必需得到法律支持。
  研究員郭輝東:職工要有休年假意識
  
  湖南省政府經濟研究信息中心原巡視員、經濟與人才學研究員郭輝東認為,總體上看,我國上班族的假期質量還比較低。
  “五一小長假3天,基本出不了遠門,國慶雖有7天,但到處人山人海,出門難,春節基本得回老家過年。”郭輝東說,正因此,職工個人的年休假將對旅游業和交通出行起到很好的調節作用,大家可以結合自己的時間外出旅游,而不僅是扎堆在五一、國慶兩個節假日上。
  為了保障職工利益,近年來,我國官方數次強調落實帶薪休假,並明確將帶薪年休假制度落實情況納入各地政府議事日程。郭東輝認為,這釋放出了一個很好的信號,政府層面將越來越重視職工帶薪休假。
  “接下來,職工也要有帶薪休假的意識。”郭輝東說,如今許多上班族工作壓力大,年休假可以很好的平衡工作和生活,因此,除了企業要主動落實外,廣大上班族也要有這方面的意識,共同推動帶薪休假常態化。
  研究員方向新:帶薪休假落到實處需法律支持
  對此,湖南省社科院研究員方向新認為,想讓帶薪休假落到實處,必然要動用勞動監察,而要動用勞動監察的力量,又勢必需要法律的支持。
  因此,方向新認為,應儘快出台落實帶薪休假的相關細則,進一步加大勞動監察部門主動監督和追責力度,像《職工帶薪年休假條例》規定了欠假不整改要加付賠償金,但具體標準語焉不詳。
  他進一步解釋說,儘管《企業職工帶薪年休假實施辦法》里明確了應按照未休年休假工資報酬的數額向職工加付賠償金,但罰責力度還太小。是否可以加大力度,規定為年休假工資報酬的五到十倍,從而讓違法成本加大;同時,應休未休的比例應設定上限,比如規定不得超過5%,以促使勞動者享受作息的權益。  (原標題:年休假(5):專家呼籲:帶薪休年假常態化 落到實處需法律支持)
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